К реестру ПЛ
ПЛ-2026-08503
На проверкеКАМАЗ FMX 6x6 · М 159 РЕ 89 · Андреев Виктор Романович
Подготовка
30% · 11.5 ч
Мобилизация
19% · 7.5 ч
Цементирование
12% · 4.75 ч
Демонтаж
13% · 5 ч
Возврат
26% · 10 ч
Возврат
Нормативная длительность: 10 ч
Завершено
Возврат флота на базу, закрытие путевого листа, обслуживание техники.
Остальные ПЛ этой операции (4)
Путевой лист (форма 4-М)
Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78, ред. Приказа Минтранса № 159 от 05.05.2023
Серия БС · № ПЛ-2026-08503
Дата выписки: 26.05.2026, 09:54
1.
Организация
Полное наименование
ООО «Бурсервис»
Сокращенное
Бурсервис
Структурное подразделение
ЦФ-Тарко-Сале-6 · Тарко-Сале (ЯНАО)
2.
Сведения о водителе
ФИО
Андреев Виктор Романович
Табельный номер
Т-01148
СНИЛС
100-000-148 68
Водительское удостоверение
64 43 948981
Категории
B, C, CE, D
Срок мед.допуска
11.05, 21:37
Телефон
+7 983 507-79-11
База приписки
Тарко-Сале
3.
Сведения о транспортном средстве
Тип ТС
Цементовоз
Марка / модель
КАМАЗ FMX 6x6
Государственный номер
М 159 РЕ 89
Гаражный номер
Г-1589
Двигатель
—
Объем бака
500 л
Тип топлива
ДТ
Роль в составе флота
Цементовоз 3
ID в CityPoint
CP-1589
4.
Задание
Заказчик
НоваТЭК-Юрхаровнефтегаз
Договор
НоваТЭКЮрх-2026-0033
Тип работ
Цементирование
Куст / адрес работ
Куст-100 Радужный (ХМАО)
Маршрут
Пыть-Ях → Куст в ЯНАО
Расстояние
40 км
Норматив времени в пути
0.9 ч
Плановое время выезда
19.05.2026, 17:54
Плановое время возврата
21.05.2026, 07:54
5.
Допуски к рейсу
Контроль технического состояния ТС (механик)Допущено
Иванов А.А. · 19.05.2026, 05:54
Предрейсовый медицинский осмотр (медик)Допущено
Петрова О.С. · 19.05.2026, 07:54
Утверждение руководителемДопущено
Якубов М.Н. · 19.05.2026, 09:54
Подпись водителя (ПЭП)Допущено
Андреев Виктор Романович · 19.05.2026, 15:54
6.
Время работы и пробег
Фактическое начало рейса
19.05.2026, 15:54
Фактическое окончание
21.05.2026, 05:54
Одометр (выезд)
91 501 км
Одометр (возврат)
91 747 км
Пробег по плану
230 км
Пробег по факту
246 км
Отклонение пробега
+7.0%
Моточасы спецоборудования (выезд)
—
Моточасы спецоборудования (возврат)
—
7.
Топливо (ГСМ)
Тип топлива
ДТ
Объем бака
500 л
Остаток при выезде
425.0 л
Остаток при возврате
175.0 л
Выдано (заправка)
73.4 л
Норма расхода
66.7 л
Фактический расход
70.8 л
Отклонение
+6.1%превышение
8.
Заправки в пути
Заправок не зафиксировано. Транзакции по топливной карте подгружаются автоматически.
9.
Закрытие путевого листа
Проверено диспетчером
—
Передано в 1С УАТ
Ожидает закрытия
Зафиксированные аномалии · 1
- Отклонение по топливу · Зафиксировано автоматически по данным телематики. Требуется разбор контролера.
История действий
- 19.05.2026, 05:54Допуск механика получен
- 19.05.2026, 07:54Допуск медика получен
- 19.05.2026, 09:54Утверждено руководителем
- 19.05.2026, 15:54Рейс начат
- 21.05.2026, 05:54Рейс завершен, прошла автопроверка
- 26.05.2026, 09:54Создан автоматически Системой
- 26.05.2026, 09:54Обнаружена аномалия: Отклонение по топливу