К реестру ПЛ
ПЛ-2026-08540
ЗакрытПередано в 1С УАТКАМАЗ 6312 · Н 848 ТА 89 · Павлов Игорь Алексеевич
Заявка WO-2026-2848 · Флот ЦФ-Новый Уренгой-4 · Башнефть-П · Куст-146 Волгоград · Роль Бортовой с КМУ
Подготовка
30% · 11.5 ч
Мобилизация
19% · 7.5 ч
Цементирование
12% · 4.75 ч
Демонтаж
13% · 5 ч
Возврат
26% · 10 ч
Возврат
Нормативная длительность: 10 ч
Завершено
Возврат флота на базу, закрытие путевого листа, обслуживание техники.
Остальные ПЛ этой операции (4)
Путевой лист (форма 4-М)
Постановление Госкомстата РФ от 28.11.1997 № 78, ред. Приказа Минтранса № 159 от 05.05.2023
Серия БС · № ПЛ-2026-08540
Дата выписки: 26.05.2026, 09:54
1.
Организация
Полное наименование
ООО «Бурсервис»
Сокращенное
Бурсервис
Структурное подразделение
ЦФ-Новый Уренгой-4 · Новый Уренгой (ЯНАО)
2.
Сведения о водителе
ФИО
Павлов Игорь Алексеевич
Табельный номер
Т-01019
СНИЛС
100-000-019 57
Водительское удостоверение
95 61 206731
Категории
B, C, CE
Срок мед.допуска
15.05, 21:37
Телефон
+7 961 479-42-65
База приписки
Новый Уренгой
3.
Сведения о транспортном средстве
Тип ТС
Бортовой с КМУ
Марка / модель
КАМАЗ 6312
Государственный номер
Н 848 ТА 89
Гаражный номер
Г-1032
Двигатель
—
Объем бака
400 л
Тип топлива
ДТ
Роль в составе флота
Бортовой с КМУ
ID в CityPoint
CP-1032
4.
Задание
Заказчик
Башнефть-Полюс
Договор
БашнефтьП-2026-0049
Тип работ
Цементирование
Куст / адрес работ
Куст-146 Волгоград (Бузулук-Волгоград)
Маршрут
Усть-Кут → Куст в Восточка
Расстояние
209 км
Норматив времени в пути
4.6 ч
Плановое время выезда
26.04.2026, 19:54
Плановое время возврата
28.04.2026, 09:54
5.
Допуски к рейсу
Контроль технического состояния ТС (механик)Допущено
Иванов А.А. · 26.04.2026, 07:54
Предрейсовый медицинский осмотр (медик)Допущено
Петрова О.С. · 26.04.2026, 09:54
Утверждение руководителемДопущено
Якубов М.Н. · 26.04.2026, 11:54
Подпись водителя (ПЭП)Допущено
Павлов Игорь Алексеевич · 26.04.2026, 17:54
6.
Время работы и пробег
Фактическое начало рейса
26.04.2026, 17:54
Фактическое окончание
28.04.2026, 07:54
Одометр (выезд)
277 783 км
Одометр (возврат)
277 873 км
Пробег по плану
85 км
Пробег по факту
90 км
Отклонение пробега
+5.9%
Моточасы спецоборудования (выезд)
—
Моточасы спецоборудования (возврат)
—
7.
Топливо (ГСМ)
Тип топлива
ДТ
Объем бака
400 л
Остаток при выезде
340.0 л
Остаток при возврате
140.0 л
Выдано (заправка)
23.4 л
Норма расхода
21.3 л
Фактический расход
23.8 л
Отклонение
+11.7%превышение
8.
Заправки в пути
Заправок не зафиксировано. Транзакции по топливной карте подгружаются автоматически.
9.
Закрытие путевого листа
Проверено диспетчером
28.04.2026, 07:58
Передано в 1С УАТ
Передано · 28.04.2026, 07:58
Зафиксированные аномалии · 1
- Отклонение по топливу · Зафиксировано автоматически по данным телематики. Требуется разбор контролера.
История действий
- 26.04.2026, 07:54Допуск механика получен
- 26.04.2026, 09:54Допуск медика получен
- 26.04.2026, 11:54Утверждено руководителем
- 26.04.2026, 17:54Рейс начат
- 28.04.2026, 07:54Рейс завершен, прошла автопроверка
- 28.04.2026, 07:58Передано в 1С УАТ автоматически
- 26.05.2026, 09:54Создан автоматически Системой
- 26.05.2026, 09:54Обнаружена аномалия: Отклонение по топливу